Estacionamientos ecológicos y recolección pluvial

El tema de la sustentabilidad en la industria y en las ciudades es algo que, afortunadamente, está siendo tomado en cuenta cada vez con mayor fuerza y seriedad por parte de la iniciativa pública y privada.

En las grandes ciudades, uno de los mayores problemas es la obtención de agua suficiente para hacerla llegar a todos los hogares, por lo que es indispensable aprovechar toda fuente del líquido vital, desde ríos y cuentas, hasta algunos otros medios que se han procurado, como presas y canales artificiales.

Sin embargo, quizás una de las estrategias menos consideradas es la captación pluvial, con la cual se pueden abastecer los mantos acuíferos subterráneos para después explotarlos en lugar de que toda la lluvia vaya a dar al sistema de desagüe, en donde tendrá que ser tratada para su reutilización.

Ante esto, los llamados estacionamientos verdes pueden ser una solución que funciona por partida doble, ya que no sólo optimizan los espacios destinados para la circulación y el aparcamiento incidiendo en la mitigación del daño atmosférico, sino que también procuran la recuperación del agua de lluvia a través de ingeniosos sistemas de filtrado.

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¿Cómo ayuda un estacionamiento ecofriendly a cuidar el agua?

Según el especialista en tecnología e infraestructura vial, Daniel Madariaga, estacionamientos ecológicos han sido construidos en ciudades del primer mundo como una alternativa para el cuidado de los recursos naturales que, en el caso del agua, funcionan por medio del uso de materiales permeables y semipermeables que mitigan el volumen de escurrimiento de lluvia por dichos recintos, filtrando el líquido hacia el subsuelo en lugar de canalizarlo directamente a la calle en donde llega al sistema de drenaje.

La aplicación de estas medidas, si bien pueden representar una mayor inversión inicial, significan un ahorro significativo a largo plazo, ya que reducen los costos por transportación y tratamiento del agua, pues logran filtrar de ella del 60 al 100 por ciento de sedimentos, metales y contaminantes en general.

Más que una solución vial

Aunado a esto, otra de las grandes ventajas es que este tipo de construcciones contribuyen al paisajismo de las ciudades al dotarlas de árboles, los cuales, a su vez, combaten el efecto de isla de calor urbano, dando frescura y purificando el aire a su alrededor.

Por ello, aún cuando su principal función es la del desahogo de las calles para incidir en una mejor circulación, sus beneficios al ambiente los hace factibles no sólo en zonas de tráfico alto, sino también en aquellas con niveles medios y bajos.

Fuentes:

https://www.sdpnoticias.com/negocios/estacionamientos-verdes-grandes-auxiliares-lluvias-daniel-madariaga.html

Estacionamientos automatizados: el futuro hoy

El aumento del parque vehicular en las grandes ciudades merece la atención de autoridades e inversionistas privados que ven como un problema el sobrecupo de automóviles en las vialidades, causando grandes pérdidas de tiempo a los usuarios que necesitan transportarse, sin mencionar el evidente daño medioambiental.

Pensando en ello, gente de la iniciativa privada ha propuesto la implementación de estacionamientos robotizados con la finalidad de optimizar espacios y poder ir acorde con las necesidades de aparcamiento que demanda la población, ya que el inconveniente de la congestión vial no se debe sólo al gran número de unidades en circulación, sino también a la invasión de carriles que podrían estar liberados y que, sin embargo, se emplean para situar los coches cuando no están en uso.

Al respecto, el experto e impulsor de estas tecnologías, Daniel Madariaga, ha desarrollado esta visión a través de la empresa Pumasa, dedicada a la construcción de estacionamientos automatizados que permiten albergar una gran cantidad de automóviles en pocos metros cuadrados.

El futuro es ahora con estacionamientos robotizados, Daniel Madariaga

Y si pensaba que esto es cosa de ciencia ficción o que tendremos que esperar mucho para ver estos desarrollos en el país, aquí le informamos que esto ya es un hecho y que existen estacionamientos que en tan sólo 13 mil 600 metros cuadrados pueden almacenar 700 coches, como el ubicado en el edifico Reforma 180, en la Ciudad de México.

¿Cuáles son las ventajas de un estacionamiento automatizado?

Según declaraciones del mismo Daniel Madariaga, publicadas por una importante agencia de noticias, uno de los mayores beneficios que representa la implementación de este tipo de lotes para aparcar es que “liberará los espacios que ocupan los coches al estacionarse en la vía pública, por lo cual sería equivalente a construir uno o dos carriles más de vialidad en aquellas ubicaciones en donde hay mayor congestión.”

Y es que esto no es poca cosa, pues de acuerdo con cifras del Ranking Tom Tom Traffic Index, en el Área Metropolitana del Valle de México el promedio de tráfico vehicular con el que tienen que lidiar los conductores va de los 44 a los 59 minutos, e incluso más, dependiendo de la zona y hora en que circulen.

Así, estrategias como estacionamientos robóticos, aunadas a otras soluciones más de transporte público intermodal que permita a los usuarios contar con diferentes medios interconectados para trasladarse, son parte hoy de los esfuerzos que, al menos en la capital, ya se están adoptando.

Tecnología robótica para construir estacionamientos, una solución para agilizar el tráfico vehicular

La vida en las grandes ciudades plantea retos proporcionales a su dimensión en todos los aspectos y uno de ellos es, sin duda, la optimización del espacio urbano no sólo en lo que se refiere a la construcción y distribución de comercios, centros educativos, hospitales o complejos habitacionales, sino también en lo relacionado con el diseño y uso de las vialidades. En este último punto, tiene cabida reflexionar acerca de la manera en que la circulación vehicular se ve afectada de forma positiva o negativa por la actividad contraria; es decir, el aparcamiento de los autos. Este es, precisamente, uno de los asuntos de los que se ocupa el contratista mexicano Daniel Madariaga, tanto desde la investigación urbanística como desde el desarrollo de proyectos en los que la tecnología robótica juega un papel crucial.

Para Madariaga, quien ha sido impulsor de la construcción de un mayor número de estacionamientos en la ciudad, la inversión en tecnología robótica llevada a estos espacios es un beneficio adicional que puede mejorar radicalmente la experiencia de circular por las principales avenidas de la urbe.

La aplicación de nuevas tecnologías como solución de movilidad, afirma Daniel Madariaga.

“Hacer más estacionamientos en la ciudad, liberará los espacios que ocupan los coches al estacionarse en la vía pública, por lo cual sería equivalente a construir uno o dos carriles más de vialidad en aquellas ubicaciones en donde hay mayor congestión”, declaró durante una entrevista para un importante medio nacional.

Por otra parte, en cuanto a la aplicación de la tecnología robótica en este rubro, la apuesta del experto encuentra fundamentos poderosos en las ventajas de los sistemas de aparcamiento robotizados:

 

  • Seguridad personal patrimonial: garantizan la protección para el usuario y su vehículo.

 

  • Prevención de accidentes automovilísticos como resultado del despeje de las vialidades.

 

  • Creación de fuentes de empleo formales

 

  • Disminución de congestionamientos en las principales vías de circulación: en México, se estima que el promedio de duración de un “embotellamiento” oscila entre los 44 y 50 minutos.

 

  • Reducción del daño ambiental: puesto que el vehículo es llevado hasta el lugar que le corresponde mediante un sistema automático que permite su transportación estando el motor apagado, las emisiones contaminantes se reducen de manera significativa.

 

  • Simplificación de las maniobras para aparcar y mejor aprovechamiento del espacio disponible.

 

  • Reducción en los tiempos de entrada y salida de los coches: una excelente noticia para los habitantes de las grandes ciudades que a causa del tráfico han hecho de la prisa una característica de su estilo de vida.

 Hechas estas consideraciones, todo parece indicar que, cuanto mayor sea la necesidad de optimizar la circulación en los grandes centros urbanos, mayor será la de valorar cómo el diseño de espacios de aparcamiento inteligentes puede contribuir a la consecución de dicho propósito.